«
  1. Ana sayfa
  2. Faydalı Bilgiler
  3. Silindir Kapak Contası Neden Yanar? Nasıl Değiştirilir?

Silindir Kapak Contası Neden Yanar? Nasıl Değiştirilir?

Günümüz araba motorlarının çoğu üç sıvı kullanan içten yanmalı bir motor modelinden oluşur: yanıcı hava yakıtı, su / glikol soğutma sıvısı ve motor yağı. Bu sıvıların hiçbiri birbiriyle temas edemez. Bu akışkanların motor bileşenleri arasında düzgün bir şekilde yönlendirildiğinden emin olmak ve karışmalarını engellemek için, silindir kapak contası vardır.

Silindir Kapak Contası Nedir?

Otomobil motorlarında, silindir kapak contası silindir kapağı ve motor bloğu arasına yerleştirilmiş halka şeklinde bir paneldir. Silindir kapak contası, motor sıvılarının silindirlere sızmasını önleyen bir bariyer olarak yerleştirilmiştir. Silindire bir bariyer olarak hizmet etmenin yanı sıra, kapak contası boruları yağ ve su sızıntılarına karşı korur.

Silindir kapak contası, sıcak ve soğuk motor parçaları arasındaki pozisyonundan dolayı, yanma odasının aşırı sıcak etkisinden ve soğutma sisteminin soğukluğundan etkilenmektedir. Bu sıcaklık değişikliklerinden dolayı zamanla kapak contasının yüzeyinde bozulmalar meydana gelir.

Sonuç olarak, bu önemli alanda sıvı sızıntıları meydana gelmeye başlar. Eğer sorun daha da kötüleşirse, kapak contası patlayabilir.

Silindir Kapak Contası Neden Yanar

Pek çok araç sahibi silindir kapak contası nasıl değiştirilir öğrenmek istiyor. Burada dikkat edilmesi gereken ise onu yakmaktadır. Peki, silindir kapak contası neden yanar;

  • Antifriz yerine motora çeşme suyu konması
  • Aracın hararet yapması
  • Motor bloğunda veya yanma odasında meydana gelen tortular ve kurumlar
  • Motorun üst veya alt bloğunda oluşan çatlaklar
  • Sıcak olan motorun su haznesini açmak

Bu sıraladığımız nedenler genelde silindir kapak contasının yanmasına sebebiyet vermektedir. Bu ve benzeri durumların oluşmasını engellemek için son derece dikkatli olunmalıdır.

Yanmış Silindir Kapak Contasının Belirtileri Nelerdir?

Sürücüler, genellikle, yanmış bir kapak contasının nedenini merak ederler. Gerçek şu ki silindir kapak contasındaki yanmadan, soğutma sisteminden, yanma odasına kadar her şey sorumlu olabilir. En kafa karıştırıcı işaretler, silindir kapak contası yanmasındaki belirtiler bazen diğer arızaların belirtilerine benzeyebilir. Bu gibi durumlarda, motordaki birden fazla arıza nedeniyle belirtiler görülebilir. Örnek olarak şunlarla karşılaşabilirsiniz:

  • Aşırı ısınma ısıtıcıdan dolayı kaynaklanıyor olabilir, bu durum arabayı sürmeye devam ederseniz daha da kötüye gidebilir.
  • Yağ ile soğutma sıvısının karışmasının genellikle silindir kapak contasından dolayı olduğu düşünülür, aslında manifolt contasından dolayı kaynaklanıyor olabilir.

Bunun gibi belirtiler silindir kapak contasının yanmasından dolayı olabilir ya da olmayabilir. Doğru teşhisi koymak için bir ustaya götürmek doğru bir tercih olabilir.

Belirtileri Görmezden Gelme Durumunda Karşılaşılanlar

Çoğu zaman, sürücüler tamir sırasında gelen masraflar nedeniyle yanmış silindir kapağı belirtilerini reddeder. Bu durumda aracı kullanmaya devam ederseniz, daha büyük problemlerle karşı karşıya kalabilirsiniz ve bu size daha pahalıya mal olabilir. Örneğin, soğutucu sızıntısı aşağıdaki durumlara yol açabilir:

  • Katalitik konvertör(dönüştürücü) hasar görebilir
  • Motor yağına sızarsa, motoru bozabilir
  • Soğutucu ve ısıtıcı gazların karışmasından dolayı aşırı ısınma olabilir

Ayrıca, soğutucu ve hidrokarbonların karışımları, radyatör ve ısıtıcı gibi çeşitli motor parçalarına zarar verebilecek aşınmaya neden olabilir.

Conta Yanması Problemlerini Nasıl En Aza İndirebiliriz?

Aracınızdaki silindir kapağı yanma arızası olasılığını en aza indirmek için, aşağıdaki adımları yerine getirebilirsiniz:

  • Soğutma sıvısı, 7,0 pH’ın altına düşmeden önce hazneyi tekrar doldurun.
  • Hazır soğutucu/su karışımlarını kullanın, asla ikisini ayrı ayrı eklemeyin
  • Motoru aşırı ısındığı anda kapatın
  • Aşırı ısınma durumlarını inceleyin ve mümkünse düzeltin. Eğer gerekiyorsa bir usta çağırıp teşhisi koydurun.

Silindir Kapak Contası Nasıl Değiştirilir

Silindir kapak contası yanmışsa kesinlikle değiştirilmelidir. Conta değiştirilirken dikkat edilmesi gereken noktalar ise şunlardır;

  • Öncelikle motorun üst bloğu sökülür
  • Motorun yağı ve suyu boşaltılmalıdır
  • Motorun üst bloğunda çatlak meydana gelmiş olabilir, kurumlanma tespit edilebilir. Eğer sorun çatlaktan kaynaklı ise kaynak makinesi ile dikiş atılabilir. Sorun kurumlanma ise torna ya da planya ile talaş kaldırılarak tıraşlama işlemi yapılır
  • Silindir kapak contası tek kullanımlık malzemelerdir. Sıkma işlemi sırasında conta ezilmişse tekrar kullanılmaz
  • Araca yeniden sübap ayarı yapılması gerekir
  • Silindir kapak contasının takma işlemi bittiğinde karbüratör kapağı yerleştirilmeden motor çalıştırılmalı ve yağlamayı yapıp yapmadığı kontrol edilmelidir
  • Motor 2-3 hafta kullanıldıktan sonra motor üst kapağının cıvataları tekrardan sıkılmalıdır.

İşte silindir kapak contası nasıl değiştirilir sorusunun yanıtı bu şekildedir.

Bir Cevap Yaz

Editör Hakkında

Bir Cevap Yaz

Yorum yapabilmek için lütfen giriş yapın.